Megháromszorozta eredményét a SEAT
AutóA SEAT & CUPRA erős fél évet zárt: 2026 első hat hónapjában 122 millió euró üzemi eredményt ért el, ami 84 millió euróval haladja meg a 2025 azonos időszakában elért 38 millió eurót - tájékoztatott ma a Volkswagen csoport tagjaként tevékenykedő cég.
A SEAT & CUPRA árbevétele 7,7 milliárd euróra emelkedett, ami 1,3 százalékos növekedés 2025 első fél évéhez képest. Ebben meghatározó szerepe volt a CUPRA márka lendületének - írták a közleményben.
A CUPRA január és június között 170 100 járművet adott át ügyfeleinek, ezzel története legerősebb első fél évét zárta. A márka az előző év azonos időszakához képest növekedést ért el (2025 első féléve: 167 600 jármű), amelyet elsősorban elektromos modelljei támogattak. Ezek összességében 7,2 százalékkal növekedtek, a második negyedévben pedig önmagukban 18,5 százalékos bővülést értek el. A SEAT márka szintén stabil eredményeket ért el 129 600 átadott járművel.
A cég szerint az első fél év eredményeit nagyban segítette a CUPRA Raval modell bevezetése, amelynek köszönhetően a második negyedévben 85 százalékkal nőttek az elektromos járművekre leadott megrendelések.
Markus Haupt, a SEAT és a CUPRA vezérigazgatója a közleményben kiemelte, hogy az Electric Urban Car Family bevezetését, valamint a CUPRA Raval gyártásának megkezdését követően a vállalat lezárta átalakulási folyamatát, és új startégiájának megfelelően martorelli központjából kiindulva meghatározó szerepet kíván betölteni be az európai elektromos mobilitás új korszakában.
A vállalat jövőbeli növekedésének egyik fő hajtóereje továbbra is a CUPRA, amely új piacokra terjeszkedve - többek között a 2027 harmadik negyedévétől a közel-keleti piacra belépéssel - valódi globális márkává kíván válni, eközben Európában 3 százalékra növelné piaci részesedését.
A több mint 13 000 embert foglalkoztató SEAT & CUPRA három gyártóközponttal - Martorellben, El Prat de Llobregatban és Barcelonában - működik, járműveinek több mint 80 százalékát mintegy 70 országba exportálja.
A vállalat 75 éves történetének eddigi legnagyobb átalakulását indította el azzal a céllal, hogy Spanyolországot Európa elektromosjármű-gyártó központjává formálja. Fast Forward projektje keretében a Volkswagen Csoporttal, a PowerCo-val és más partnerekkel együttműködve 10 milliárd eurót fektetett az ország villamosításába. Egyidejűleg a vállalat vezeti a Volkswagen Csoport Core márkacsoportjának Elektromos városi járműcsalád projektjét is, és 2026-tól 100 százalékban elektromos járműveket fog gyártani martorelli üzemében.
