Dízelár: 20 éve nem látott drágulás jöhet
HírekA közép-európai aszály nemcsak megnövelte az hűtési energiaigényt, szűkíti a finomítói, a nukleáris és a hidroelektromos kínálatot is.A dízel ára 20 éve nem látott szintre került.
A mostani aszály alatt is kitűnik, hogy 1960–70-es évekbeli olajfinomítók hűtőrendszerei nem a szélsőséges nyári hőségre lettek tervezve. A levegős és vízalapú hűtés hatékonyságának visszaesése miatt a finomítók lassítani kényszerülnek a termelést. Ez – a közel-keleti feszültségekkel kiegészülve – a kínálat szűküléséhez és a dízelárak 20 éves csúcsához, hordónként 75 dollár feletti árréshez vezetett.A Duna és a Rajna alacsony vízállása miatt a uszályok csak kisebb rakományt szállíthatnak. Ez jelentősen megnöveli az alkatrészek, a nyersolaj és a finomított termékek logisztikai költségeit.
A Dunából nyert átfolyó hűtővíz hiánya és felmelegedése miatt a nukleáris erőművek kapacitását vissza kellett fogni:
A Paksi Atomerőmű teljesítménye 2000 MW-ról 240 MW-ra esett vissza három blokk leállítása miatt, és a vízszint további csökkenése esetén a teljes leállás fenyeget.Romániában szükségállapotot hirdettek az áramhiány miatt. A Cernavodă-i erőmű egyik blokkját leállították, a Duna medrében robbantásokkal próbálták a vizet az erőmű felé terelni, és olyan nagyipari szereplők is felfüggesztették a termelést, mint a Dacia vagy a Ford.
Az alpesi régióban (Ausztria, Svájc, Franciaország, Észak-Olaszország) a tározók utánpótlása 50 százalékkal maradt el az átlagtól, míg Norvégiában két évtizede nem látott alacsony hótartalék miatt 25 TWh-s energiahiány keletkezett.Az olyan nagy energiaszolgáltatók, mint az EDF és a Verbund, többszáz millió eurós veszteséget könyveltek el - számolt be az oilprice.
A holtanoljak.hu szerint a mai országos átlagárak az alábbiak:95-ös benzin: 600 Ft/liter, gázolaj: 664 Ft/liter.
