Új kormánybiztost neveztek ki az Energiaügyi Minisztériumban

Hírek2024. márc. 11.Növekedés.hu

Czepek Gábor, az Energiaügyi Minisztérium (EM) közigazgatási államtitkára 2024. március 12-étől a magyar-szlovák energetikai infrastruktúra fejlesztésért felelős kormánybiztosként is dolgozik.

Kiemelt feladata lesz, hogy megkísérelje a bősi erőmű ügyében mindmáig rendezetlen kérdések, több évtizedes viták kompromisszumos lezárását - írja az EM.

A kinevező határozat nevesíti a bős-nagymarosi vízlépcsőrendszer ügyét, amelyben a tárgyalási álláspont tervezetét kell kidolgoznia és a kormány elé terjesztenie.

A kormánybiztos látja el a továbbiakban ehhez kapcsolódóan a kormány képviseletét az energetikai, környezetvédelmi szakpolitikai és nemzetközi jogi egyeztetéseken.A nagymarosi építkezést 35 éve függesztették fel. 1989 óta nem született kölcsönösen elfogadható megoldás egyebek mellett a Duna vízhozamának megosztásában sem.

 
A vitás kérdések annak ellenére állnak fenn, hogy több mint negyedszázados a hágai Nemzetközi Bíróság 1997-es ítélete is, amely rendezésükre kötelezi a feleket.
 
A kétoldalú kapcsolatok kedvező alapulása jó alapot teremthet a rég időszerű megállapodásra.
 
A hosszú távon fenntartható megegyezés mellett szól, hogy a két ország adottságai, kihívásai szakpolitikai szempontból jórészt hasonlóak, helyzetüket összességében inkább jellemzi az egymásrautaltság és érdekazonosság.
 
Czepek Gábor 2014 óta több minisztériumban és stratégiai iparágakban működő, meghatározó állami cégek élén vállalt vezetői szerepet.
 
Jelenleg az Energiaügyi Minisztérium közigazgatási államtitkáraként dolgozik, emellett az MVM Zrt. Igazgatóságának elnöke, e feladatokat a jövőben is ellátja. Kormánybiztosi tevékenységét az energiaügyi miniszter útján a miniszterelnök irányítja.

Népszerű

Állampapír helyett jövőre mibe tesszük a pénzünket? Erről is beszéltünk a BAMOSZ főtitkárával
Interjú2024. nov. 13.
A magyar minimálbér kisebb vagy nagyobb, mint a szomszédokban? Mutatjuk a számokat
Elemzések2024. okt. 21.
A nyugdíj előtt a magyarok mennyit is dolgoznak ténylegesen? Az osztrákoknál jobban jártunk
Elemzések2024. okt. 29.
Az őszi utazós bakancslistáról ez a térség nem hiányozhat
Utazás2024. nov. 9.
A német autóipar vagy a német ipar van bajban?
Elemzések2024. nov. 5.
Jobb ha készülünk: a német ipar válsága csak a kezdet lehet
Elemzések2024. nov. 7.
Népszerű
Ennél szebb túraútvonalat nehéz Magyarországon találni - ideje kerékpárra pattanni
Utazás2024. aug. 11.
A következő nagy háború már a nyakunkon lehet, de hogy fog lezajlani? Egy szakértővel beszéltünk a témáról
Interjú2024. aug. 5.
Megvan az új fejlettségi rangsor - itt áll Magyarország
Elemzések2024. márc. 20.
Kiderült, hol tartanak most a magyar bérek európai összehasonlításban
Elemzések2024. ápr. 3.
Trump mögött nagyobb tömeg állhat, mint gondolták - tévedhettek a korábbi mérések
Interjú2024. szept. 10.
Egy fejlett ország, ahonnan mégis elvándorolnak
Elemzések2024. szept. 11.
Inflációkövető állampapírt érdemes még venni? Mi lesz a pénzromlással?
Elemzések2024. szept. 4.
Ez az ázsiai ország lesz a harmadik legnagyobb gazdaság 
Interjú2023. dec. 8.
Veterán autók a Növekedés.hu-n - Exkluzív videók ritkán látható gépcsodákról
Sztálin 4,8 tonnás páncélozott limuzinja: Íme, a ZISZ 110/ 115-ös szériája + VIDEÓ
Autó
Amikor ‘92-ben űrhajót gyártottunk: Íme, az első magyar Astra + Videó
Autó
Minden idők legjobb S osztálya - 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) + Videó
Autó
Magyar autógyártás a Monarchiában: A Magyar Posta, mint autóipari innovátor + videó
Autó