A Rába Holding többségi tulajdonosa mostantól a 4iG STD
AutóA lassacskán hadiipari óriássá fejlődő 4iG STD 25 milliárd forintért megvásárolta a győri Rába 74,34 százalékos tulajdonrészét. Lépésük – a vállalatbirodalom kialakításának többi lépésével összhangban – megalapozhatja a járműgyártás terén nagy hagyományokkal rendelkező cég jövőjét a hadiipar területén.
A 4iG Űr- és Védelmi Technológiák Zrt. (4iG SDT) tájékoztatása szerint a Rába Járműipari Holding Nyrt. (Rába) korábbi tulajdonosai, az N7 Holding Zrt. és a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány értékesítették 54,34 százalékos, illetve 20,0 százalékos részesedésüket a tőzsdén jegyzett vállalatban a tranzakció céljára létrehozott 4iG SDT EGY Zrt. projekttársaságnak, míg a fennmaradó, 25,66 százalékos közkézhányad megszerzésére a társaság a tőkepiaci törvény alapján kötelező nyilvános vételi ajánlatot tett a kisrészvényesek számára.
Rába katonai teherautó magyar utászok szolgálatában
Az akvizíció lezárása újabb mérföldkő a 4iG SDT védelmi ipari kompetenciáinak fejlesztésében, a közvetett tulajdonszerzéssel a társaság földi mobilitási képességekkel erősíti védelmi ipari portfólióját, amely teljessé teszi a vállalat szárazföldi, légi és űripari kompetenciáit. A Rába új jövőképe a tulajdonosváltást követően a magas hozzáadott értékű védelmi ipari termékek és szolgáltatások fejlesztésére, valamint ezek exporttevékenységének fokozására épül – állítja a 4iG közleményében.
A 4iG SDT hosszú távú célja egy olyan, Győrre épülő gyártási és fejlesztési központ létrehozása, amely a Rába évszázados ipari tapasztalatára, meglévő gyártási kapacitásaira és mérnöki tudására támaszkodva képes új innovatív védelmi ipari termékek és megoldások fejlesztésére és előállítására. A tranzakció lezárását követően a Rába stabil tulajdonosi háttérrel, egyértelműen kijelölt stratégiai irányok mentén és bővülő nemzetközi partnerkapcsolatokkal folytatja működését, ami megalapozza hosszú távú fejlődését.
A 4iG SDT az elmúlt időszakban több stratégiai megállapodást kötött, amelyek célja új exportpiacok megnyitása, valamint a katonai és speciális járművekhez kapcsolódó alkatrészgyártási, jármű-összeszerelési és komplex járműintegrációs tevékenységek bővítése, amelyek hosszú távon hozzájárulnak a csoport eredményességének és jövedelemtermelő képességének fenntartható bővüléséhez.
Ezek közé sorolható a Czechoslovak Grouppal (CSG Csoport) kötött együttműködési megállapodás is, melynek értelmében a régió egyik legnagyobb védelmi ipari magánvállalata közvetett módon kisebbségi tulajdonrészt szerezhet a Rábában, ami hozzájárulhat a győri cég régiós piaci pozícióinak megerősítéséhez.
A vállalat hétfőn jelentette be, hogy a CSG Csoport többségi tulajdonában lévő járműgyártó TATRA Trucks (TATRA) katonai és speciális járműveire Magyarországon kizárólagos képviseleti és értékesítési jogokat szerez a 4iG SDT és vizsgálják annak a lehetőségét is, hogy a Rába gyártási kapacitásaira támaszkodva Magyarországon alkatrészgyártás, jármű-összeszerelés, később akár teljes járműgyártás és közös fejlesztések is megvalósuljanak.
Rába, amint repülőre száll – az Antonov 124-100 óriásgép azóta megsemmisült az ukrán-orosz háborúban
Az egyesült államokbeli Lockheed Martin vállalattal kötött megállapodás lehetővé teszi a hosszú hatótávolságú rakéta-tüzérségi rendszerekhez kapcsolódó, HIMARS indítórendszerek hazai integrációját, míg a 4iG SDT és a török Nurol Makina közötti együttműködés révén a Rába kizárólagos jogot szerezhet a Gidrán járművekhez kapcsolódó magyarországi értékesítésre – tájékoztattak.
A 4iG és a Rába a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) prémium kategóriás kibocsátói. A 4iG részvényei hétfőn 3,6 százalékos emelkedéssel 4320 forinton zártak, árfolyamuk az utóbbi egy évben 912 és 4965 forint között változott. A Rába papírjai 16,5 százalékos emelkedést követően történelmi csúcson 3470 forinton fejezték be a kereskedést hétfőn, az elmúlt egy évben legalacsonyabb áruk 1235 forint volt.
A múlt relikviája a patinás győri Rába múltjából: Rába Botond katonai teherautó 1941-ből