Elon Musk szintet lépett az önvezető taxikkal: éjszaka is bármikor fuvaroznak a robot Teslák
HírekMérföldkőhöz érkezett a Tesla robotaxi-szolgáltatása: immár a nap 24 órájában, a hét minden napján lehet önvezető taxit rendelni azokban az amerikai városokban, ahol a szolgáltatás elérhető. Elon Musk szerint az önvezető autók heti 168 órában működhetnek, vagyis megszűnik az eddigi éjszakai üzemszünet.
A Tesla hivatalos Robotaxi-fiókja tegnap este az X-en jelentette be, hogy a szolgáltatás immár a nap 24 órájában, a hét minden napján elérhető. Elon Musk a bejelentést továbbosztva azt írta, hogy a robotaxik heti 168 órában működnek.
Ez azt jelenti, hogy az utasoknak többé nem kell az éjszakai üzemszünettel számolniuk, és akár hajnalban is rendelhetnek önvezető Teslát. A változás jelentős előrelépés a korábbi működéshez képest, hiszen október végén még reggel 6 és hajnali 2 óra között lehetett autót rendelni.
A szolgáltatási idő bővítése az elmúlt hónapokban fokozatosan történt: augusztusban még csak reggel 6 és este 10 óra között lehetett igénybe venni a robotaxikat.
Októberben ezt előbb este 11 óráig, majd hajnali 2 óráig hosszabbították meg. A 24 órás működés bevezetése ugyanakkor nem jelenti automatikusan azt, hogy minden városban azonos számú autó áll rendelkezésre, vagy hogy minden városrészben elérhető a szolgáltatás. A Tesla egyelőre nem közölt részleteket arról, hogy éjszaka hány jármű közlekedik, illetve változnak-e a várakozási idők vagy a viteldíjak.
A robotaxi-szolgáltatás bővítése a vállalat egyik legfontosabb stratégiai projektje, amellyel Elon Musk az önvezető közlekedésben szeretne meghatározó piaci szereplővé válni.
Mely amerikai városokban lehet robotaxival utazni?
A Tesla robotaxi-szolgáltatása egyre több amerikai nagyvárosi térségben érhető el. Jelenleg Texasban Austinban, Dallasban, Fort Worthben, Houstonban és San Antonióban, Floridában pedig Miamiban, Orlandóban és Tampában lehet robotaxit rendelni.
A San Francisco Bay Area térségében szintén elérhető a szolgáltatás, ott azonban egyelőre biztonsági sofőrrel közlekednek az autók, tehát az utazás még nem teljesen vezető nélküli. A hét városi térségben elérhető, biztonsági sofőr nélküli működés fontos lépés a Tesla számára, de a szélesebb körű elterjedéshez a járműflotta és a földrajzi lefedettség további bővítésére is szükség lesz.