Csalódhat, aki a használt autók árának csökenésére számított

A Belügyminisztérium (BM) tulajdonosváltásokkal kapcsolatos adatait ezúttal is a Datahouse Kft. dolgozta fel. Ezek szerint míg március, április és május hónapokban még csökkentek a tulajdonosváltások (19%-kal, 36%-kal, majd végül 10%-kal), a június már erősödést hozott: 11,5 százalékkal több használt autó tulajdonosváltását regisztrálták, mint tavaly júniusban, és 66 százalékkal többet, mint áprilisban. 2020 első félévében összesen 367 413 használt személyautó cserélt gazdát hazánkban (pontosabban ennyi átírását regisztrálta a BM), ezzel mindössze 5,7 százalékos elmaradás látható az előző évhez képest.

Utóbbi kifejezetten kedvező adatnak minősül, hiszen az új autók piacán 23,7 százalékos, a használtautó-behozatalnál pedig 17,8 százalékos visszaesést láthatunk.

„Árérzékeny piacunkon nem meglepetés, hogy a legolcsóbb autók piacán, azaz a használtakén volt a legkisebb a kereslet csökkenése, sőt a keresési adatokból egyéb érdekességek is kiolvashatók. Míg a vevők zöme továbbra is legfeljebb 3 millió forintig terjedő tartományból keres autót, a vírushelyzetben érezhetően felértékelődött személyes mobilitás miatt nőtt a legolcsóbb, legfeljebb 500 ezer forintos tartományból autót keresők száma”

– jegyezte meg Katona Mátyás, a Használtautó.hu szakértője.

Aki az árak csökkenésében bízott, csalódhat, ugyanis ahol kereslet van, ott az árak sem apadnak.

Ez persze csupán a piac alsóbb szegmensére igaz, ha a drágább modelleket nézzük, ott már találkozhatunk ármérséklésekkel, bár az eladók zöme kitart az árak mellett, már csak azért is, mert az utánpótlás sem lesz olcsó. Az új autók piacán és az import terén ugyanis tartós árnövelő tényező a 350 forint fölött ragadt euró váltószám.