Megnyílt a jövő gyára Zalaegerszegen

A miniszterelnök elmondta, a 35 milliárd forint értékű 10 ezer négyzetméteres új gyár 210 embernek ad majd magas hozzáadott értékű, a kutatás-fejlesztésre is kiterjedő, high-tech ipari sztenderdeknek megfelelő, jövőálló munkát.

Hozzátette: itt, Zalaegerszegen épül meg az a gyáregység, amely kifejezetten az autóipar előtt álló legfontosabb kihívásokra segít majd megoldásokat találni. Zalából látják majd el Európát autóipari, informatikai és akkumulátor-platformokkal és

mindenfajta olyan elektronikai eszközzel, amelyről egy földi halandó nem is tudja, hogy léteznek - mondta.

Közölte, mindehhez Magyarország kormánya 7,8 milliárd forint támogatással járult hozzá. Arra is kitért, hogy a vállalat az országban hatezer magyar embernek ad munkát, akik közül négyezer itt Zalaegerszegen dolgozik. Ennek is köszönhető, hogy az elmúlt 15 évben a foglalkoztatási ráta Zala vármegyében 58 százalékról 73 százalékra nőtt, a nettó átlagkeresetek reálértéke pedig 9 év alatt 60 százalékkal emelkedett.

Hozzátette, hogy az elmúlt 5 évben ebbe a vámegyébe többen jönnek vissza, mint amennyien elköltöznek innen, holott korábban folyamatos volt az elvándorlás. Ebben a hatalmas sikereben pedig óriási szerepe van a Flexnek.

A gyár megnyitása, támogatása mögött mély, a gazdaságpolitika lényegét érintő elvi kérdés húzódik meg - mondta a miniszterelnök. Hogyan kell-e a magyarok pénzét ilyen beruházások támogatására költeni? Erre Magyarországon két egymástól gyökeresen eltérő válasz, két iskola létezik.

Orbán Viktor szerint az egyik iskolát mi képviseljük,

a magyarok pénzét az ilyen beruházások támogatásakor a lehető legjobb módon költjük el. Ugyanis mi mindig a teljesítmény, a magas hozzáadott értékű munkahelyek, és a Magyarországra érkező jó befektetések pártján álltunk. Meggyőződésünk, hogy ezek a beruházások kiszámíthatóvá és biztonságossá teszik a jövőt, hogy legyen jól fizető állás, legyen kiszámítható életpálya, legyen család, ház, gyerek, hogy alacsonyan tudjuk tartani az adókat és hogy legyen tisztességes nyugdíj. Ezeket a célokat pontosan ilyen beruházásokkal és ilyen gyárakkal tudjuk elérni, mint amilyen gyárat a Flex épített most itt - fejtette ki a kormányfő.

Kiemelte, hogy ez a beruházás azért is nagy dolog, mert most háború pusztítja Európa keleti végeit és ez a háború blokkolja a beruházásokat és az egész Európai Unió gazdasági lehetőségeit. Ráadásul Európa nemzetközi súlya a világgazdaságban napról napra csökken,

egy új világgazdasági trend formálódik, amelynek a lapjait úgy látom sajnos már nem az öreg kontinensen írják - mondta.

Hozzátette, a kontinens már most is vészesen le van maradva a legmodernebb technológiák terén, alig maradt olyan európai termék a világon, amely iránt valódi kereslet lenne és ami megmaradt, annak a piaci részesedése tovább zsugorodik.

Ezzel szemben a Flextronics céget sikertörténetnek nevezte, hiszen, mint fogalmazott évekre előre megvannak a megrendelések, tehát ez a gyár nemcsak felépítésével szimbolizál sikertörténetet, hanem a megrendelések miatt kódolva van, hogy a következő évek egyik nagy ipari sikere legyen itt Magyarországon. A miniszterelnök egyúttal arra is kitért, hogy a Flex beszállítóinak 70 százaléka most is magyar tulajdonban van, és az itt gyártott termékek 98 százaléka exportra készül.

A Flex Zala Automotive Next Gen gyáravatóján Jean-Francois Zoeller, a Flex európai és globális autóipari operációkért felelős szenior alelnöke elmondta: Európában több mint 35 gyárral és 30 ezer munkavállalóval rendelkeznek, és folyamatosan fejlesztik jelenlétüket Magyarországon is, amely európai működésük oszlopának számít. A társaság hét magyarországi üzemben 7 ezer munkavállalót foglalkoztat, gyártási, logisztikai és kutatás-fejlesztési területen.