Mercedes-Benz: bérkompenzáció nélkül nő a munkaidő!
AutóA Mercedes-Benz vezetősége a heti munkaidő bérkompenzáció nélküli 38-40 órára emelését és a juttatások csökkentését szorgalmazza a magas hazai költségek és a gyengülő kereslet miatt, gyárbezárásokkal fenyegetve. Az IG Metall szakszervezet és a munkavállalók határozottan elutasítják a terveket, és országszerte több ezer dolgozó vonult utcára tiltakozásképpen a német gyárakban
A Merkur.de cikke a német autóiparban zajló heves vitákkal foglalkozik, különös tekintettel a Mercedes-Benz vezetősége által megfogalmazott tervekre és követelésekre.
A vita főbb pontjai:
• Munkaidő-növelés: A Mercedes vezetése a szokásos heti munkaidő jelenlegi 35 óráról akár 38 vagy 40 órára történő meghosszabbítását szorgalmazza – többletfizetés (azaz bérkompenzáció) nélkül.
• Gyárbezárások veszélye: az autógyártó komoly fenyegetésekkel kötötte össze ezeket a követeléseket: kilátásba helyezte németországi gyárak bezárását vagy a termelés külföldre történő áthelyezését, amennyiben nem csökkennek a németországi munkaerőköltségek.
• Indoklás: költségnyomás: a vezetőség a lépések szükségességét a tengerentúli (például magyarországi) helyszínekhez képest magas németországi termelési költségekkel, a gyengülő kereslettel (többek között a kínai piacon), valamint a magas munkavállalói hiányzási aránnyal indokolja.
• Juttatások csökkentése: a hosszabb munkaidő mellett szóba került a szabadság- és karácsonyi bónuszok, valamint az egyéb vállalati juttatások csökkentése is.
• Szakszervezeti ellenállás: Az IG Metall és az üzemi tanácsok határozottan ellenzik a 35 órás munkahét feladását és a fizetés nélküli többletmunka bevezetését. Tiltakozásuk kifejezésére már több ezer munkavállaló vonult utcára országszerte (többek között Sindelfingenben, Rastattban és Düsseldorfban).